生活常识货车怎么省油的（货车怎么样省油）

大货车怎么开省油？

1、保持油门稳定，平路使用适当档位，油门开度保持在40-50%之间;

2、尽可能不要切断动力源，减少换挡次数;

3、控制发动机转速在1500转以下，保持油门稳定，稳速在1200—1400转为常用转速;理论上在换挡的时候发动机转速一直在1100-1600之间。

4、爬坡前要根据坡度大小提前选择好档位，爬坡过程维持油门开度不高于70%，最高别超过80%;

5、只有在起步加速到最高车速时，允许大脚油门;(此时不必在意瞬时油耗的增加)

6、车辆启动时，避免大脚踩油门给车辆打气，采用怠速打气;

7、不建议怠速热车，采用半载热车，低档低速热车;

8、在高速公路，道路比较畅通的情况下，尽快加速到需要的车速下，然后保持稳速行驶。

9、在比较拥堵的路上(如国道或省道车辆较多，路口较多，限速拍照较多，需要经常加减速的情况下)适当降低常用车速，选择让油门保持半开即可正常行驶，档位为常用档位，发动机转速控制在1200转左右;

10、坡路尽量不超车，维持车辆在部分负荷特性下工作，避免高转速、全负荷使用。

如何才能让大货车省油？

首先，货车的技术状况要良好，刹车不要有分离不彻底现象，尤其是油泵的技术状况，对油耗有着直接作用。

司机技术对货车的油耗有很大的关系，尽量少加空油（减档除外），有些司机停车时要狠加几脚空油，以提高温度烧尽机体内的积碳，这么做弊大于利，发动机温度会猛然增加，一熄火温度又猛然下降，对机体的损害可想而知，再者每空加一脚油会增加油耗，一脚油可以最多耗去20毫升柴油，再就是利用安全路段空挡滑行。

货车油耗高怎么解决最省油？

一、保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量低。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

三、避免不必要的怠速运转

一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。

五、正确掌握变速时机

换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档;减速时反过来减档。

六、正确使用空调制冷系统

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

七、油耗与汽车的维修保养

a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。

b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。

d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

八、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。

九、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。

“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。